压缩弹簧：通过调整其压缩量可控制 抱闸臂抱紧的力度，压缩量过大会导致张闸时困难。

制动闸瓦顶紧螺杆：通过调整其位置可是 抱闸臂与闸鼓的接触面吻合程度。

抱闸拉杆：起着制动力形成与否的决定性作用，控制开闸间隙。

锁紧螺母：各螺杆调整完位置后，防止 抱闸动作时螺杆的位置移动。

制动瓦与闸鼓吻合度的调整：活动铁芯锁紧螺母用来调节铁芯压缩弹簧（在活动铁芯端盖防尘胶套内）的压力，减小合闸时的噪音。调节要点：当开闸时锁紧螺母与弹簧微受力即可（弹簧在自由状态，旋转锁紧螺母与弹簧刚好接触，然后再顺时针旋转1圈，接着用锁紧螺母锁紧即可）。当制动臂压缩弹簧产生足够大的压力压紧制动臂，制动闸瓦与闸鼓面紧贴在一起。此时调整闸瓦下部的顶紧螺杆，使其刚好顶在制动瓦下端两平面上，但顶力不要过大，调好后将顶杆的缩进螺母锁紧即可。

自动扶梯的核心部件是两条链条，它们围绕两对齿轮循环转动。在自动扶梯的顶部，电机驱动驱动齿轮转动链环。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统安装在一个框架中，该框架是指在两层之间延伸的金属结构。与传送带在平面上移动不同，链环在一系列台阶上移动。

自动扶梯的每一步都有一个屏障，以防止乘客的脚进入运动区域，在自动扶梯的末端设有一个装置梳铲。踏板和链条是铰接的，但是在固定在踏板两端的杠杆的端部设有小轮，小轮在侧面的导槽中运行以保持踏板水平。但是当转向下部时，所有踏板都是平的。