航空物流公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（Hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心，各自交换快件后飞回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理，但由于中心分拨理论减少了中间环节，快件的流向简单清楚，减少了错误，提高了操作效率，缩短了运送时间，被事实证明是经济、有效的。
航空货运企业的关键成功要素：
①地面运输能力(二级城市的快运的货运网络,在其余城市代理的规模,以及能否提供城际货运);
②客户关系(是否建立全国性的货代网络、有无对客户进行分级管理、是否能培养客户的忠诚度);
③提供增值服务的能力(仓储、包装、装配等供应链管理的能力);
④信息技术(货运管理能力、CRM系统、知识管理系统);
⑤航线覆茸面(增加全货机、利用已有腹舱、利用其他国内外的航空公司的航线)。
机场航空物流优势：
航空货运提供的是、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期;航空物流优势：速度快，货物系度高
航空货运是国民经济链条中的重要一个环节，在日新月异的经济发展中，对经济起着举足轻重的作用，越来越得到各个产业发展的高度重视。
航空货运已经逐步从以客为主的形态，逐步发展为专业的航空货运公司，尤其目前全货机的引入，众多航空公司已经将航空货运这个板块独立出来，已经形成了众多的以航空货运为主营业务和收入的航空公司。