管道的安装应力在复杂的管路系统中，常常出现由于空间位置条件的限制，造成安装工作上的种种困难：成型的管子装不上去；弯过去、正过来，凑合装上去的管子，将不可避免地产生局部的冷校正。根据管子通径和现场的具体情况不同，冷校正量从几毫米至几十毫米，有的达数百毫米。实践证明，该量越大，其内应力也就越高，这些残留在管路系统中的安装应力，无疑地是极大隐息。
补偿管道位置
由于装卸模具的需要，硫化机上的活动缸将作向上和向下方向的运动。紫铜蛇形管往复运动多次之后，就会发生疲劳断裂，虽然修复后还可以继续使用，但停车修复会造成时间损失。橡胶管虽然具有良好的柔软特性，抗疲劳能力也很强，但在承压、耐温、抗老化等方面又是薄弱环节，一般使用几个月以后，也无法再继续下去。金属软管良好的综合性能在此得到充分地体现。在一般工业领域中，除压力、温度之外，还常常存在着一些如疲劳、腐蚀、振动、压迫、冲击等苛刻的条件，在这样的情况之下，用来补偿管道的位置移动是合适的了。
波纹金属软管
金属软管是工程技术中重要的连接构件，由波纹柔性管、网套和接头结合而成。金属软管在各种输气、输液管路系统以及长度、温度、位置和角度补偿系统中作为补偿元件、密封元件、连接元件以及减震元件，金属软管应用于航空航天、石油化工、矿山电子、机械造船、医疗卫生、轻纺电子、能源建筑等各个领域。
波纹金属软管技术研究的历史
自从1855年德国人发明和生产出世界上根波纹金属软管以来，经过一百多年的发展，金属软管以其可靠的密封性、耐压性、耐高低温性、耐腐蚀性以及可挠曲性等诸多性能，广泛应用于航空、航天、核能、造船以及新型建筑业等工业部门，成为现代管路系统中必不可少的元件。随着现代工业的飞速发展，金属软管的应用日益广泛，对金属软管的要求也日益提高，必然对金属软管技术的研究越来越深入